车停得好好的，回来发现不见了？通常这是被盗的信号。但福特最近公布的一项专利申请，想把这种“惊吓”变成“惊喜”。这项新构思让车辆在感知到风险时，能自动重新停放到它认为更安全的地方。这不仅是防盗，更是把被动等待救援变成了主动避险。

驱车有道消息，中国智能网联汽车产业正站在一个新的十字路口。日前，据多位C-V2X领域资深从业者透露，相关部门已经启动了关于车辆强制安装蜂窝车联网技术的强制性标准制定工作，专门的工作组已经成立，包括整车厂、通信运营商及科研院所等几十家单位正深度参与其中 ...

10 月 27 日消息，Applied Materials（应用材料）美国当地时间本月 26 日宣布将追加对荷兰半导体封装设备制造商 Besi 的投资，使其对后者的持股比例从此前的 9% 约升至 20%。 应用材料同时表示，该企业当前无意进一步扩大在 Besi 的持股，也无意寻求 Besi 董事会的席位。 两家企业自 2020 年启动联合开发以来一直保持着良好的合作关系，应用材料目前已是 Besi ...

10 月 27 日消息，英特尔公司已经同意收购以色列初创企业 Classiq Technologies Ltd.，以此布局量子计算赛道，抢抓这个仍处在早期阶段、正在寻找商业化落地场景的领域的发展机遇。 这家芯片厂商没有披露收购 Classiq 的交易金额。Classiq 的客户包括宝马集团（BMW AG）和美国电话电报公司（AT&T Inc.）。英特尔宣布收购 ...

近期车企发布会密集提及“电池自研”，从智驾卷到三电，行业风向骤变。理想Power Day发布连山电池等全自研成果后，宁德时代股价一度跌超10%；小米、小鹏、零跑亦高调宣布电池自制计划。但各家“自研”口径差异极大，主导权反转背后藏着成本与责任的双重博弈 ...

在最新的特斯拉财报电话会议上，特斯拉副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米确认，公司正在自研一套基于 AI的地图导航系统。这套全新方案将随 FSD v15 上线，旨在解决当前自动驾驶在限速识别、泊车及路线规划上的痛点。

中国 ...

10月26日消息，英特尔技术长Pushkar Ranade指出，以全球现有 半导体 制造设备规模来看，先进制程晶圆产量要扩大10倍并不容易，相比之下，提升至约2倍更具现实可能性。 英特尔高管在访谈中表示，先进制程的发展瓶颈不只在于 芯片设计 与制程微缩，还涉及极紫外光（EUV）光刻设备、蚀刻与薄膜沉积设备等上游供应能力。若要进一步扩大产能，设备供应链也必须同步成长。

10月26日消息，据报道，在全球HBM市场，三星的报价正显著高于竞争对手。据业内估算，三星HBM的报价约为每Gb 4.50美元（约合人民币30.2元），相比美光的约4美元（约合人民币26.8元）、SK海力士的3.60至3.80美元（约合人民币24.2至25.5元），三星的溢价幅度最高可达25%。 这轮溢价的核心支撑，并非单纯的技术领先，而是三星在供应链稳定性上的独特优势。当前HBM市场供不应求的态 ...

10 月 26 日消息，三星 SDI 当地时间今日宣布与美国储能企业 Alpha Omega Power 签署了一份 1GWhr 的储能系统解决方案供应协议。双方之间的合同总规模随之达到 1.5GWhr。 三星 SDI 将在其与 Stellantis 合资的美国印第安纳州 StarPlus Energy 工厂生产这批 ESS 电池，并于今年年底前交付。 Alpha Omega Power 订购的是 ...

商业与技术洞察公司Gartner调研显示，44%的首席执行官（CEO）难以向利益相关方证明AI带来的财务回报。但他们并未因此放弃技术投资，而是希望借助AI与技术，重新设计企业机构的运营、竞争与增长方式。 Gartner于2026年4月至5月开展了“2027年Gartner CEO调研”，覆盖全球203位CEO及企业高管。调研发现，62%的受访者将营收与业务增长列为首要战略业务事项之一，75%的受访 ...

10 月 26 日消息，据《金融时报》报道，丰田正立志成为全球机器人巨头。这家全球最大汽车制造商正在将生产线现代化，一方面对标中国同行，另一方面推动业务走出汽车行业、实现多元化发展。 丰田高管们近期不断向全球投资者宣讲机器人战略：计划部署 40 万台机器人，配套每年 64 亿美元（IT之家注：现汇率约合 427.36 亿元人民币）投入用于工厂自动化；同时组建专门的机器人团队，由首席生产官统筹。 今 ...